Новинка декабря 2022 года от японской корпорации Shimano. Катушка внутреннего японского рынка. Обновленная Soare BB 2022 модельного года создана для ловли на самые легкие и миниатюрные оснастки. 22 Soare BB C2000SSPG – модель со шпулей меньшей лесоемкости и пониженной передаткой. Отлично подойдет для мормышинга, ловли прудовой форели и микроджига с использованием предельно тонких лесок и шнуров. *SS – обозначение уменьшенной шпули. *PG – обозначение силовой передачи.
Корпус и ротор катушки выполнены из фирменного легкого углепластика от Shimano – CI4+. За счет этого удалось снизить вес по сравнению с предыдущей моделью 18-ого модельного года на 15 гр. Ведущая шестерня выполнена по технологии Hagane Gear – холодная ковка, без дополнительной обработки. Это обеспечивает длительность, прочность, лёгкость и мощь в самом сердце катушки.
Технология X-Ship позволяет расположить шестерни компактно, близко к центру катушки, привод передаёт больше мощности от рукоятки к ротору. Шестерни также поддерживаются двумя роликовыми подшипниками Shimano A-RB. Это создает большую стабильность и надёжность.
Подшипники Shimano S A-RB отличаются высокой коррозионной стойкостью. Фактически это подшипники A-RB с дополнительным экраном, для улучшения защиты от песка, соли или пыли. Подшипники S A-RB используются в катушках для морской рыбалки.
X Protect – тройная уплотнительная система, которая предназначена для защиты катушки от попадания воды. Смазка между второй и третьей прокладкой противостоит воде даже под высоким давлением. Помимо резиновых уплотнений, применяется специальная лабиринтная конструкция, чтобы сделать катушку водонепроницаемой в течение гораздо более длительного времени. X Protect защищает муфту обгонного ролика (которая является оптимальным местом для защиты) и ролик лесоукладывателя для предотвращения проникновения воды.
Micromodule Gear II – улучшенная версия оригинальной технологии Micromodule, которая обеспечивает ещё более гладкую работу привода катушки.
Shimano AR-C Spool – запатентованная конструкция шпули с наклонным передним бортиком. Эта конструкция позволяет леске сходить с катушки с меньшим трением даже в шпулях малого размера. Это обеспечивает более точный и дальний заброс, даже против ветра.
